En av de största eldrivna satsningarna på tunga transporter

Scania Sverige har påbörjat leveransen av den senaste generationen batterielektriska lastbilar till Falkenklev Logistik. Leveranserna ingår i en order på totalt 50 elfordon, som enligt Scania innebär en av de större satsningarna på elektrifierade tunga transporter i Sverige. Pressmeddelandet publicerades tisdag 26 maj 2026 klockan 09:00 (CET).

Fordon i drift successivt i Skåne

De nya elfordonen ska successivt tas i drift i Skåne och är avsedda att bidra till minskade utsläpp från regional distribution, enligt Scania.

Egen solel och publika laddstationer

Utöver fordonen uppger Scania att Falkenklev Logistik har byggt upp en energiförsörjning baserad på solel. Bolaget har även etablerat publika laddstationer för både tung och lätt trafik på flera platser i regionen.

– Det här är en av de mest heltäckande satsningarna på elektrifiering vi ser i Sverige just nu. Kombinationen av elektriska fordon, egenproducerad el och publika laddlösningar visar hur omställningen kan genomföras i praktiken, säger Johan Uhlin, vd för Scania Sverige.

– För oss handlar elektrifiering om mer än att byta drivlina. Vi bygger ett system där fordon, energi och infrastruktur hänger ihop. Det ger oss kontroll över vår drift, minskar klimatpåverkan och gör oss mer konkurrenskraftiga, säger Victor Falkenklev, vd för Falkenklev Logistik.

Scanias största enskilda elektrifieringsaffär i Sverige

Scania beskriver affären med Falkenklev Logistik som sin största enskilda elektrifieringsaffär i Sverige. Enligt bolaget ställer satsningen krav på teknik, leverans och samarbete – även lokalt via återförsäljarnätet.

– Att få ut en så stor flotta av elektriska lastbilar i regionen driver på hela omställningen. Det ställer krav på ny kompetens, investeringar i verkstäder och ett ännu närmare samarbete med kunden. Falkenklev visar vägen för hur elektrifiering kan genomföras i större skala, säger John Frostell, återförsäljarchef Scania Sverige Region Syd.